SPIRAX S5 ATE 75W90 (20L)

Właściwości i korzyści

• Doskonałe właściwości ochronne i przekładniowe. Specjalnie dobrana syntetyczna baza olejowa w połączeniu z bardzo nowoczesnym pakietem dodatków uszlachetniających powoduje uzyskanie bardzo wysokich parametrów eksploatacyjnych w układach przeniesienia momentu obrotowego gdzie wymagana jest wysoka kompatybilność z układami zsynchronizowanymi.
• Dłuższa żywotność systemów mechanicznych. Wysoka odporność na ścinanie oraz trwałe właściwości EP zapewniają doskonałą ochronę przeciw zużyciu, przeciążeniom oraz zjawisku „micropitting’u” co w konsekwencji znacznie przedłuża okres pracy podzespołów mechanicznych oraz samego środka smarnego. Znakomita odporność na oksydację oleju w znacznym stopniu niweluje powstawanie osadów oraz uszkodzenia uszczelnień.
• Poprawiona efektywność układów przekładniowych. Shell Spirax S5 ATE 75W-90 znacznie zmniejsza straty spowodowane tarciem poprawiając tym samym efektywność i właściwości przeniesienia napędu układów. Baza syntetyczna oleju, przez jej bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewnia optymalne smarowanie, tak w niskich jak i wysokich temperaturach.
• Produkt przyjazny środowisku. Duża kopmatybilność z uszczelnieniami gwarantuje zabezpieczenie przed wyciekami oleju. Niska zawartość związków chloru w formulacji oraz zdolność oleju do pracy przy wydłużonych interwałach wymiany zmniejsza ilość oleju przepracowanego chroniąc w ten sposów środowisko.
• Zalecany przez wiodących producentów sportowych samochodów. Właściwości i korzyści płynące z zastosowania produktu Shell Spirax S5 ATE 75W-90 potwierdza wielu producentów sportowych aut przez jego wybór jako olej do pierwszych zalań oraz serwisowy.
• Rodziana Syntetycznych Produktów Shell. Użycie kilku rodzajów olejów syntetycznych (silnikowy, przekładniowy) w tym samym pojeździe znacznie zwiększa jego osiągi i wydłuża jego eksploatację.

Zastosowanie

• Układy przeniesienia napędu. Wysokoobciążone układy przeniesienia napędu gdzie układy hipoidalne i skrzynie biegów są smarowane tym samym produktem olejowym. Szczególnie zalecany do układów transmisyjnych w sportowych samochodach osobowych.
• Układy przekładniowe w pojazdach Stosowany w synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz mostach napędowych w pojazdach drogowych.