Zaawansowany Olej przekładniowo-hydrauliczny SPIRAX S4 CX 10W (209L)

Zastosowanie

Shell Spirax S4 CX 10W jest rekomandowany do użycia

• w wysokoobciążonych układach przekładniowo- hydraulicznych pracujących w maszynach drogowych i rolniczych produkowanych między innymi przez: Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser, JCB. Jednocześnie zalecany przez producentów podzespołów mechanicznych: Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell
• w układach:- hydraulicznych- mechanicznych z mokrymi hamulcami
• mostach napędowych
• przetwornikach momentu.

Właściwości i korzyści

• Charakterystyka tarciowa oraz kompatybilność z materiałami. Shell Spirax S4 CX 10W wykazuje wysoką zgodność i niezawodność parametrów tarciowych w kontakcie z metalicznymi i niemetalicznymi materiałami stosowanymi w nowoczesnych systemach. Minimalizuje poślizgi sprzęgieł, zapewnia bezproblemową i cichą pracę przekładni z mokrymi hamulcami.
• Ochrona przecizużyciowa. Wysoka odporność na ścinanie oleju SAE 10W, który nie zawiera dodatków poprawiających współczynnik lepkości (wiskozatory) znacznie poprawia właściwości przeciwzużyciowe produktu w obciążonych układach.
• Charakterystyka niskotemperaturowa. Shell Spirax S4 CX 10W został zaprojektowany by sprostać wymaganiom dobrej płynności w niskich temperaturach. Właściwości te znacznie poprawiają ochronę podczas rozruchu układów w sezonie zimowym.
• Optymalnie wydłużony czas eksploatacji podzespołów. Bardzo szeroki zakres ochrony części mechanicznych podzespołów tj.: dyski cierne z brązu w przetwornikach momentu, tylne mosty napędowe i dyferencjały.
• Test pompy hydraulicznej Vickers 35V25. Doskonałe właściwości oleju Shell Spirax S4 CX 10W potwierdzone spełnieniem wymogów testu.
• Stabilność antyoksydacyjna. Shell Spirax S4 CX 10W zawiera inhibitory utleniania co znacznie zmniejsza oksydacje oleju, minimalizuje powstawanie osadów, chroni żelazne i nieżelazne części przed korozją, zapobiega powstawaniu piany oraz poprawia przepływ oleju, co zwiększa efektywność pracy układów.